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蕪湖首條過(guò)江隧道2014年底開(kāi)工 總投資約42.1億

    800里皖江第一條過(guò)江隧道,蕪湖城南過(guò)江隧道項目從規劃之日起就備受關(guān)注,昨日記者從蕪湖市有關(guān)部門(mén)獲悉,目前該隧道項目的可行性研究報告已編制完成,正在開(kāi)展前期工作,有望2014年年底正式開(kāi)工建設。

 

  上有飛虹,下有蛟龍,蕪湖長(cháng)江公鐵大橋自其建成之日起就是安徽省內重要的過(guò)江通道,但是現有通道滿(mǎn)足不了區域經(jīng)濟的發(fā)展,被譽(yù)為“皖江第一隧”的城南過(guò)江隧道的可行性研究報告已經(jīng)編制完成,隧址距現蕪湖長(cháng)江大橋上游約9公里,恰好處于長(cháng)江皖江段的“大拐彎”處,南接城南大工山路,北接江北二壩“濱江新城”的緯一路。全長(cháng)約6.5公里,其中主線(xiàn)隧道全長(cháng)4890米。全線(xiàn)按城市快速路標準建設,設計速度80公里/小時(shí),雙向六車(chē)道。

  記者從蕪湖市發(fā)改委獲悉,最近蕪湖城南隧道項目已獲準開(kāi)展前期工作,下一步將推進(jìn)項目開(kāi)工可行性研究(含各項專(zhuān)題研究)、工程勘察、設計等工作,力爭年底開(kāi)工建設。該隧道建設工期約四年半,總投資約42.1億元。

  隨著(zhù)江北無(wú)為縣劃歸蕪湖市管轄,蕪湖市政府為了促進(jìn)主城區與規劃中的江北新城的聯(lián)系,先后推出蕪湖長(cháng)江大橋皖B牌照小轎車(chē)免費通行等政策。隨著(zhù)過(guò)江隧道的建設,將加速江北地區的經(jīng)濟發(fā)展。

 

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